En 1961, en Rumania, Doru Todericiu, profesor de Ciencia y Tecnología en la Universidad de Bucarest, tropezó con un documento antiguo llamado manuscrito Sibiu.
El manuscrito de 450 páginas, encuadernado en un gran volumen único que data de alrededor de 1570, tiene una historia que se remonta a varios siglos. Trata de los datos técnicos relativos a cohetes, artillería y balística de varias etapas.
Escrito completamente en alemán, el origen del documento sigue siendo un misterio a pesar de su aparición en Rumania, y muchos todavía creen las afirmaciones de que es una farsa.
El descubrimiento se ha perdido en la niebla del tiempo, porque los historiadores nunca se han referido a que esta invención sea de tanta importancia para la aviación temprana.
El documento fue finalmente publicado en 1967 en una Revista Histórica Rumana bajo el título "El manuscrito de Sibiu".
La tercera parte del manuscrito de Sibiu contiene un informe detallado de una "jabalina voladora" con un alcance considerable y efectivo, y el lanzamiento de un cohete de varios niveles con combustible sólido, en la ciudad de Sibiu, donde miles de personas presenciaron el suceso que terminó en un completo éxito en 1555.
Nadie sabe quién es realmente responsable de los manuscritos en sí, pero un hombre llamado Conrad Haas ha sido acreditado por este paso asombroso en la historia, y también como la primera persona en conceptualizar los cohetes de varias etapas. Se decía que era un ingeniero militar sajón austríaco o de Transilvania que se adecuaba a sus bocetos e ideas.
El manuscrito teoricamente posiciona una nueva tecnología que no había sido registrada en ese momento en la historia.
Aunque se descubrió en los años 60, muchos especulan que las palabras y el lenguaje utilizados pueden remontarse incluso mucho más allá del siglo XVI.
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